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道路宽度含绿化带

本篇文章给大家分享道路宽度含绿化带，以及城市道路绿化带宽度对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

城市道路的路宽指的是道路红线，包含了两侧绿化带宽度。道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。

城市规划道路含道路及其人行道，即通常所说红线宽度。两侧绿化带若是道路防护绿地，那么道路宽度不含该部分绿化带；若是道路红线内道路绿化，及道路红线宽度含此部分绿化带。同时，路宽不等于道路红线宽度，一般说路宽指路面车行宽度。

（图片来源网络，侵删）

首先，确定道路绿地率，确保足够的绿色空间。通常情况下，种植乔木的分车绿带宽度不小于5米，主干道上的分车绿带宽度应不少于5米，行道树绿带宽度则不少于5米。主、次干道中央分车绿带和交通岛绿地应避免设计为开放式，而路侧绿带则应与道路红线外侧的其他绿地相互结合，形成整体绿化效果。

道路宽度，只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。

红线宽40米，也就是你的道路及道路两侧的绿化、排水等所有设施所需占地宽度不超过40米，40米红线通常用于大城市的次干路，实际路宽也就20米左右。

（图片来源网络，侵删）

主干路的绿地率底线为20%，即绿地面积不小于道路总面积的20%。在道路设计中，机动车与非机动车种植乔木的分车带净宽需大于5米，若侧分带宽度仅包含立缘石，则可能不足以种植乔木。为实现绿化，建议设置宽度达到0米的侧分带，以容纳乔木种植。

道路绿地率的计算***用简化方式，既各种绿带宽度之和占道路总宽度的百分比近似道路绿地面积与道路总面积的百分比。计算时，对仅种植乔木的行道树绿带宽度按1．5m计；对乔木下成带状配置地被植物，宽度大于1．5m的行道树绿带按实际宽度计。

园林景观路绿地率不得小于40％；红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％；红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%；红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

【答案】：C 《城市道路绿化规划与设计规范》中第2条规定：道路绿地率应符合下列规定：园林景观路绿地率不得小于40%；红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%；红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于25%；红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

城市道路中间的绿化宽度是5米到6米之间。绿化带的常见形式：以绿篱为主的绿化带；以草坪为主的绿化带；以乔木为主的绿化带；图案式绿化带。

绿化带的宽度和道路宽度比例要适宜，道路两边有建筑物，绿化带宽度不宜超过3米，并预留4米以上人行道。也可设计宽度4米以上人行道栽植一排行道树，达到基本的绿化和遮萌。高速公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩，是环境景观的主要因素。

《CJJ 75-***城市道路绿化规划与设计规范》1规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；行道树绿带宽度不得小于5m。

路中绿化带的宽度通常设计为几米至几十米不等。具体的宽度要根据实际情况进行设计和规划。解释：城市道路分类影响设计宽度：不同的道路等级决定了交通流量和车速的不同，因此路中绿化带的宽度也会有所区别。

关于道路宽度含绿化带，以及城市道路绿化带宽度的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。