当前位置：首页 > 道路绿化 > 正文

道路路口绿化平面图片

简述信息一览：

城市道路的树木配置要服从交通安全的需要，能有效地协助组织车流、人流的集散，同时也起到改善城市生态环境及美化的作用。在交叉路口，30～35米长的安全视距范围内不能栽植行道树。

道路路口绿化带预留距离，要在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应***用通透式配置。种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；行道树绿带宽度不得小于5m。

（图片来源网络，侵删）

除了间距外，行道树的布局和配置也很重要。树木应该沿着道路两侧对称种植，以保持美观和整齐。同时，还需考虑树木与交通标志、照明设施等其他公共设施的关系，确保既满足功能需求又兼顾美观。总的来说，合理的行道树间距有助于确保树木的健康生长，同时满足道路的美观和实用功能。

配置模式建议单行式：适用于较窄的道路或步行街，种植一排行道树，简洁明了。双行或多行式：适用于宽阔的道路或主干道，两侧或中央隔离带内分别种植多排行道树，中间穿插灌木和花卉，形成丰富的景观层次。

通透式配置：在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应***用通透式配置。路侧绿带设计：设计依据：根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计。宽度与绿化：路侧绿带宽度大于8米时，可设计成开放式绿地，绿化用地面积不得小于绿带总面积的70%。

（图片来源网络，侵删）

不能掉头，摄像头拍到会扣分罚款。白色V形线或斜纹线称为导流线，设置导流线，目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”，起到管制、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故。

不能掉头，白色V形线或斜纹线称为导流线，主要设在过宽、不规则或者比较复杂的交叉路口、立交桥的匝道口或其他一些特殊地点，起到引导和分流车辆的作用。车辆必须按照白***状线规定的路线行驶，不能压线或是越线行驶，更不允许长时间或临时在白***状线内停车。

不能掉头，摄像头拍到会扣分罚款。白色V形线或斜纹线称为导流线，设置导流线，目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”，起到管、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故。

绿化带尽头***斜线可以掉头。根据查询相关***息显示，黄斜线又称黄***状线，黄***格线内禁止一切车辆临时停车，但黄***格线代表此区域不允许停车，并不是说车辆不能掉头，需要注意的是如果绿灯快结束时掉头，灯变成红灯，你的车还停在这个区域等候，那就属于违法了。

装饰绿地：主要以装点、美化街景为主，不允许行人进入的绿地。开放式绿地：绿地内铺设游步道，设置坐凳等设施，供行人进入游览和休息。通透式配置：绿地上配植的树木，在距离相邻机动车道路面高度0.9m至0m之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式，以确保道路行车安全。

城市道路绿化规划与设计规范附录A本规范用词说明如下：严格程度较高的规定：使用“必须”和“严禁”来强调其必要性。这些词汇用于确保设计和规划在环境保护和安全方面达到高标准。正常情况下的原则：正面词使用“应”，反面词***用“不应”或“不得”。

城市道路绿化规划与设计规范旨在通过规范化道路绿化工作，提升城市生态环境和景观效果，同时确保绿化与交通安全相协调，以及植物的健康生存。此规范适用于主干路、次干路、支路、广场和停车场的绿地规划与设计。

关于道路路口绿化平面图片和道路路口景观设计的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于道路路口景观设计、道路路口绿化平面图片的信息别忘了在本站搜索。