北方道路绿化普遍存在问题

本篇文章给大家分享北方道路绿化普遍存在问题，以及北方城市道路绿化带植物配置对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、道路绿化中常用的草皮品种是什么啊?北方山东的,绿叶期长,返青早。_百...
• 2、城市道路绿化的具体做法?
• 3、北方农村道路绿化植物
• 4、高速公路绿化规范

道路绿化中常用的草皮品种是什么啊?北方山东的,绿叶期长,返青早。_百...

值得一提的是，目前在暖地型草种中，只有野牛草性状类似于冷地型草，它在北方耐旱、耐炎热、耐寒（-39℃）、耐修剪、耐践踏，生长繁茂。因此，在选择草皮品种时一定要根据草皮的生态习性来进行，切不可忽略草皮特性而盲目选种。与此同时，我们还要考虑高速公路的特点，也就是说高速公路对草皮有哪些要求。

垂盆草因其极具抗寒、耐高温、抗干旱和潮湿，无病虫害、可粗放管理等特点，而且绿色期长，生长期间枝叶密集翠绿，花色金黄鲜艳，适用于环境条件相对较为恶劣、且粗放型管理的屋顶绿化，是一种价值很高的植物材料。垂盆草既能用作地被植物，亦可盆栽观赏，尤其适宜室内窗前吊挂，植于盆中枝叶自盆边下垂，雅致可爱。

菊苣是一种多年生的草本植物，它的根系非常的短粗，并且是肥厚的肉质根。这种植物可以生长到40-100cm左右的高度，茎部挺直，茎枝的颜色为绿色。它适合生长在有阳光的地方，十分耐旱。菊苣可以吃，菊苣为药食两用植物，叶可调制生菜，根含菊糖及芳香族物质，可提制代用咖啡，促进人体消化器官活动。

天津著名地方品种，又名大金钩，属于深休眠型品种。成株叶梢呈弯钩状。叶宽0.8厘米，叶深绿色，假茎不易干枯。叶片基部和中部叶肋突出，叶片直立性强。假茎圆形，较长。叶片粗纤维少，风味浓，品质较好。分蘖能力差。抽薹率低，但抽薹较早。适于露地和保护地栽培，每公顷产量6万～5万千克。

射阳大蒜 江苏省射阳县的主栽品种，由射阳县大蒜研究所在本地白蒜中经多年提纯复壮选育而成。中晚熟，生育期255天。抗寒性强，抗病力较强，适应性广。株高75厘米左右，开展度中等。总叶数13片，常有绿叶6～8片，叶直立，剑形，色浓绿，叶面微着蜡粉，长45厘米，宽5厘米。

在北方地区，露地栽培草莓应选择休眠期长、抗寒性强、结果期集中、果实成熟一致的品种；南方应选择休眠浅并且耐高温的品种。由于草莓生长周期短，***收集中，如果露地在面积栽培草莓，应选择早、中、晚品种搭配，处长***收时间，便于安排劳力。如果以加工为目的，应选用果个中等、整齐、肉红色、风味浓、易脱萼的品种。

城市道路绿化的具体做法?

其次，应该选择适合自己城市的标志性树木，以建立一个特色鲜明的城市。注意高度较低的植物种植 只种植高大的树木，未免会使色调显得过于单一呆板，并且也不利于土地的有效利用。

道路节点绿化首先需要确定具体的绿化区域，这些区域通常包括道路交叉口、转弯处以及桥梁下等视觉焦点位置。这些节点不仅是交通流量的集中地，也是城市景观的重要组成部分，因此通过绿化可以显著提升其视觉效果和环境质量。

二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。三板四带式。利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。

北方农村道路绿化植物

地被植物：如龙眼草、报春花、石竹等，它们能快速覆盖地面，防止水土流失，颜色鲜艳，形态各异。 灌木：如黄杨、矮牵牛、海棠等，这些灌木不仅美观，而且对环境适应性强，易于维护。 草本植物：如马鞭草、狼尾草、黑眼菊等，它们生长速度快，容易打理，非常适合道路两旁的绿化。

北方农村道路绿化植物：迎春花、海棠、牡丹、垂柳、飞燕草、八仙花、花菱草、五彩石竹花、鼠尾草、桂花、冬青等等。如冬青就是有着非常低的投资成本的，而且它还有着四季常青的绿化效果，高度适中，也能够耐修剪，是可以城市或者是农村道路两侧的绿化带里种植的。推荐几种常用的道路绿化树，希望大家喜欢。

北方地区的道路绿化带常用的绿植主要包括耐寒、抗旱、抗污染的乔木、灌木和草本植物。

刺槐：对环境要求不高，适合北方路边绿化。紫穗槐：耐旱、耐盐碱，适合北方干旱地区。草本植物：夏枯草：适应性极强，能在北方干旱地区茁壮生长。硫化菊：红似霞，质感极佳的夏日菊花，适合路边观赏。六倍利：观赏性强，且有一定经济价值。百日草：好种易养，花期超长，适合作为路边草花。

高速公路绿化规范

1、高速公路两侧绿化带（高速公路坡顶排水沟或坡脚护坡道向外30米+不小于1米（具体由当地***确定）的高速公路用地范围（简称建筑红线控制区）以内的路产路权及地面建筑物、构筑物、附着物）按照相关法律由辖区交通局（委）路政部门管辖。

2、行道树应选择3—5年生规格的苗木，冠幅大、枝叶密，移植容易成活，深根性、耐瘠薄及粗放管理、病虫害少的树种。在北方要求耐寒。高速公路绿化方面，在平原地区，路两侧绿地宽度各30—50米，共计实有绿地宽度60—100米，绿地率不低于60%，覆盖率90%以上。

3、公路两侧绿化带的宽度规定基于不同等级的公路，根据《公路管理条例》，高速公路的绿化带宽度最低要求为20米，省道不得少于15米，县道不得少于10米，而乡道则不少于5米。对于高速公路的建筑控制区，其范围从公路用地外缘起向外，标准不得低于30米。

4、【法律分析】：依据我国《公路管理条例》的规定，高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。

5、根据《中华人民共和国公路法》及《公路安保条例》，高速公路两侧的绿化带（包括高速公路坡顶排水沟或坡脚护坡道向外30米加上不少于1米的用地范围，具体由当地***确定）属于建筑红线控制区，其路产路权及地面建筑物、构筑物、附着物由辖区交通局（委）路政部门管辖。

关于北方道路绿化普遍存在问题，以及北方城市道路绿化带植物配置的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。