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市区道路中间绿化施工规范

文章阐述了关于市区道路中间绿化施工规范，以及道路中心绿化带的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、道路绿化的主要目的是改善城市生态环境，丰富城市景观，保证交通安全，并为植物提供生存环境。规划道路绿化时，需要考虑道路红线宽度，并确保绿化不会影响交通安全。此外，道路绿化应遵循一定的原则，如以乔木为主，考虑行车视线和净空要求，以及植物间的伴生生态习性等。

2、城市道路绿化规划与设计规范对于道路绿化与架空线的设置有着明确的规定。为避免架空线对绿化植物的影响，原则上在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线。若确需设置，需确保架空线下有足够的树木生长空间，即至少提供9米的垂直距离，同时应选择开放形树冠或耐修剪的树种以适应架空线的存在。

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3、为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用，避免绿化影响交通安全，保证绿化植物的生存环境，使道路绿化规划设计规范化，提高道路绿化规划设计水平，制定本规范。

天津市政建设集团有限公司：该公司在天津市具有较高的知名度和影响力。主要承担城市基础设施建设、道路施工、排水工程等市政项目的建设和管理。公司以优质的服务和良好的信誉赢得了广大客户的信赖。天津市市政工程公司：这家公司是一家专业从事市政道路、桥梁、排水等市政工程建设的公司。

根据查询本地惠生活显示，市政公司是承建市政工程，如城市道路、桥梁、管道、供排水、隧道、环境卫生设施、绿化等工程的公司。经营范围：城市道路、桥梁、城市亮化、人行道、雕塑等市政基础设施维修维护及管理等。公司的招聘条件。市政，是指城市的各项行政管理工作。

（图片来源网络，侵删）

干市政工程的公司。根据查询职Q网得知，市政公司主要是承建市政工程，如：城市道路、桥梁、管道、供排水、隧道、环境卫生设施、绿化等工程的公司，也是归属于城市管理局直管的国企，是事业单位编制。

法律分析：市政公司是事业单位编制，是承建市政工程，如城市道路、桥梁、管道、供排水、隧道、环境卫生设施、绿化等工程的公司，也是归属于城市管理局直管的国企。

法律分析：城市道路绿化设计应以人为中心，遵循安全、绿色、协调、可持续的原则，因地制宜，突出特色。法律依据：《中华人民共和国建筑法》第五十二条建筑工程勘察、设计、施工的质量必须符合国家有关建筑工程安全标准的要求，具体管理办法由国务院规定。

道路绿带的设计应考虑其功能和景观要求，如分车绿带的设计应简洁、树形整齐，行道树绿带的设计应考虑行人的需求等。道路绿化与架空线、地下管线等设施的关系也需要考虑。在设置架空线时，应保证树木的生长空间。在布置地下管线时，应遵循一定的最小水平距离，确保绿化树木的生存。

测定土壤理化性能，并根据结果改良土壤，如增施有机肥、调整酸碱度等。遵守交通部相关规范，科学管养，树立修生态路的理念，确保公路建设中有绿色意识，并按规定要求留有公路绿化面积。绿化工作应多元化树种配植，避免单一树种和色彩，选择适应性强、耐旱耐瘠、抗病虫害能力强的树种。

道路绿化规划与设计应遵循以下基本原则：道路绿化应以乔木为主，结合灌木、地被植物，避免土壤***。绿化设计应满足行车视线和行车净空要求。绿化树木与市政公用设施的位置应合理安排，确保树木有足够的立地条件和发展空间。植物种植应选择适应当地气候和土壤的树种，并考虑植物间的共生关系。

本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。

绿化带指的是供绿化的条形地带，绿化带的分隔交通，具有安全、美化城市、消除司机视觉上的疲劳的功能，另外种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度。绿化带在城市占据着不可取代的重要地位，且绿化带的宽度和道路宽度比例要适宜，道路两边有建筑物，绿化带宽度不宜超过3米，并预留4米以上人行道。

【答案】：ABC 本题涉及的考点是规范城市道路建设规划。城市主要干道包括绿化带和红线宽度。对于红线宽度，小城市和镇不得超过40m，中等城市不得超过55m，大城市不得超过70m；城市人口在200万以上的特大城市，城市主要干道确需超过70m的，应当在城市总体规划中专项说明。

行道树种植后，宜铺设透气材料、加树篦（透气护栅）。行道树生长所必需最低土层厚度应达到浅根乔木不低于90 cm；深根乔木不低于150 cm。栽植穴（槽）要求：树穴尺寸不小于5mx5m，栽植槽宽度不小于2m。具备条件的，行道树种植应***用种植带。

关于市区道路中间绿化施工规范，以及道路中心绿化带的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。