道路绿化安全视距要求

本篇文章给大家分享城市道路绿化安全视距，以及道路绿化安全视距要求对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、济宁市城市绿化条例
• 2、公路法规定公路控制区的距离
• 3、机非隔离带路口绿化高度要求
• 4、城市道路绿化植物的选择原则?
• 5、城市道路中间的绿化带宽度是多少

济宁市城市绿化条例

第一章　总则第一条　为促进城市绿化事业发展，保护和改善城市生态环境，推进生态文明建设，美化生活和工作环境，增进居民身心健康，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

请勿将物品放置在视线范围以外，以防丢失。十在遇有恶劣天气、入园游客数量超出上限或进行重要活动时，园区可能会停止游客入园，届时将在主要出入口予以告知，敬请谅解。十维护游览秩序***有责，凡违反上述规定者，将按《济宁市城市绿化条例》规定予以处罚，造成损失的须依法承担赔偿责任。

公路法规定公路控制区的距离

墙面和石膏板的中间可以加入一些隔音棉，天花板也可以安装隔音层。法律依据：《中华人民共和国公路法》第十一条县级以上地方人民***应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

第十四条 新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所，与公路建筑控制区边界外缘的距离应当符合下列标准，并尽可能在公路一侧建设：（一）国道、省道不少于50米；（二）县道、乡道不少于20米。

综上所述：属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

属于高速公路，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

机非隔离带路口绿化高度要求

1、按照这个规定，机非隔离带路口绿化高度要求，应该是不得妨碍安全视距，不得影响通行。

2、/4。《标准》提出，所有城市道路的机非隔离带、基础绿化带要按照乔、灌、花、草、地被、藤等多种植物相结合搭配种植，色叶和开花植物配置比例不低于1/4，具有较强的视觉冲击力。

3、机非隔离护栏则设置在城市道路的机非隔离带上，用以警示和强制机动车和非机动车分道行驶。其高度为0.7米，材质通常包括塑钢和镀锌钢管。护栏材料的选择主要考虑其防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。人行道隔离护栏设置于城市道路的人行道上，贴近路缘石一侧，用于警示行人和车辆分道行走和行驶。

城市道路绿化植物的选择原则?

1、城市道路绿化植物的选择 城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。 1．乔木的选择。

2、城市道路的植物配置城市道路的植物配置首先应考虑交通安全，有效地协助组织人流的集散，同时发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用。现代化城市中除必备的人行道、非机动车道、机动车道、立交桥、高速公路外，有时还有滨河路、滨海路、林荫道等。

3、行道树的选择原则 在选择行道树时，应考虑城市道路红线的宽度、车行道隔离带的存在与否、立地条件、土质、人为因素等。行道树应选择耐修剪、抗贫瘠、根系较浅的树种，以适应城市中的恶劣环境。 道路绿化的管理与维护 道路绿化后的管理和维护同样重要。

城市道路中间的绿化带宽度是多少

城市道路中间的绿化宽度是5米到6米之间。绿化带的常见形式：以绿篱为主的绿化带；以草坪为主的绿化带；以乔木为主的绿化带；图案式绿化带。

绿化带的宽度和道路宽度比例要适宜，道路两边有建筑物，绿化带宽度不宜超过3米，并预留4米以上人行道。也可设计宽度4米以上人行道栽植一排行道树，达到基本的绿化和遮萌。高速公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩，是环境景观的主要因 素。

《CJJ 75-***城市道路绿化规划与设计规范》1规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；行道树绿带宽度不得小于5m。

关于城市道路绿化安全视距，以及道路绿化安全视距要求的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。