道路绿化的特点

本篇文章给大家分享绿化道路特点分析图解大全，以及道路绿化的特点对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、绿化带有什么用
• 2、道路绿化介绍?
• 3、城市道路绿化断面的形式有哪些?各有何优缺点
• 4、道路绿化设计规范大全,收藏下来!
• 5、市政道路绿化土方工程竖向施工图识读

绿化带有什么用

1、阻隔灰尘绵延；吸收汽车排出的大量二氧化碳，产生氧气；阻挡噪声的传播等。

2、根据百度文库查询得知，海绵城市下沉式绿化带的作用主要体现在以下几个方面：削减洪峰和路面径流污染：下沉式绿地比周围地面低，可以有效地收集和存储雨水。在降雨强度大于其承载能力的情况下，过量的雨水会通过排水孔流入城市排水系统，从而削减洪峰和减少对路面的径流污染。

3、高速公路的绿化带可以起到一定净化空气，美化环境的作用，又能够起到阻挡对方车道骑车远光灯的作用，是能够让驾驶更加安全的。而且在高速公路的绿化带中，可以选择的绿化植物比较多，如紫穗槐、红叶石楠、小叶黄杨、小叶女贞等等。推荐几种常用的道路绿化树，希望大家喜欢。

4、A 本题考查生物对地理环境的影响。绿色植物的作用有：防风固沙，保持水土，涵养水源，吸烟滞尘，消除噪声，净化空气等。交通道路绿化带的主要作用有放氧除尘、***杀菌；降噪隔音、减轻污染；划分车道，隔离交通；提神醒脑、减少事故。所以本题选择A选项。

5、这就是高速公路两边的绿化带，就是为了美观啊。一般的都是承包给个人，大多种的是速生杨树，成才后伐掉再继续种。

6、绿篱能起到遮盖不良视点、隔离防护、防尘防噪等作用。砖墙也可以遮挡视线，保护隐私，但是通风性不好。在炎热的夏天，绿篱不仅通风，植物本身的蒸腾作用也能降低周围温度。绿篱还能防风、防噪。公路两边的绿化带就是一个很好的例子。绿篱一般选择常绿树，如果你想体验四季的变化，也可以选择其他的。

道路绿化介绍?

1、道路绿化的意义与历史 道路绿化是城市环境中不可或缺的一环，它不仅美化了城市面貌，还提升了城市生态质量。自古以来，我国就重视道路绿化的作用。《汉书》中便有对行道树种植的记载，这表明我国在两千多年前就已经开始使用树木来装饰和改善道路环境。

2、道路景观绿化主要包括以下内容：植被种植 在道路两侧及周围种植各种植被，如乔木、灌木、草坪等。这些植被不仅能够美化道路环境，还能净化空气，降低噪音，提高道路的整体景观效果。其中，乔木通常作为绿化骨干，形成绿地的特色景观；灌木和草坪则起到填充和协调的作用，使整个道路绿化更具层次感和立体感。

3、道路两边的绿化带通常被称为路缘绿化带或道路绿化带。这些绿化带通常由树木、灌木、草坪和花卉组成，为城市和乡村地区增添了美丽的景观。它们不仅能够美化环境，还能够提供一定的氧气、净化空气、防止土地侵蚀、保护生态环境等多种功能。

4、道路节点绿化是指在城市道路交叉口、转弯处、桥梁下、道路拐角等节点位置进行绿化，以提升城市环境质量和美观性。道路节点绿化首先需要确定具体的绿化区域，这些区域通常包括道路交叉口、转弯处以及桥梁下等视觉焦点位置。

5、城市的绿化是一个重要的面貌展示方式，现阶段，对于市政绿化又有哪些标准呢？以下是中达咨询整理的的关于市政道路绿化规范的具体资料以供参考。

6、城市道路绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。街道绿化搞好了，不仅美化街景，而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火，保护路面、组织城市交通、维护交通等作用，同时也会有一定的经济效益和社会效益。

城市道路绿化断面的形式有哪些?各有何优缺点

一板二带式优点简单整齐、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，又不利于机动车与非机动车行驶时交通管理。二板三带式绿带数量较大，生态效益好。但不同车辆混合单行不能解决互相干扰。三板四带式绿化量大，庇荫效果好，组织交通方便安全可靠，解决了车辆干扰。

板式断面。板式断面是一种常见的道路断面形式，其特点是没有明显的分车线，车辆和行人共用一条道路。这种断面形式适用于小型车辆和行人流量相对较小的道路。由于道路宽度较窄，建设和维护成本相对较低。 分离式断面。分离式断面将道路分为不同的层次，通常包括机动车道、非机动车道和人行道。

一块板断面：所有车辆都组织在同一个车行道上混合行驶。（2）二块板段面：利用分隔带把一块板型式的车行道一分为二，车辆分向行驶。（3）三块板断面：用分隔带把车行道分隔为三块，中间的为双向行驶的机动车车行道，两侧的均为单向行驶的非机动车车行道。

另一种是苗圃景观模式，人工植物群落按乔、灌、草的种植形式种植，密度相对较高，在发挥其生态和景观功能的同时，还兼顾了经济功能，为城市绿化发展所需的苗木提供了有力的保障。（4）园林绿地内道路的植物配置 园林道路是全园的骨架，具有发挥组织游览路线、连接景观区等重要功能。

特点：机动车能以较高速度行驶，交通量大，交通安全，占地大，行人过街相对困难。非机动车多的主干道与快速路以及过境道路，不但能避免机动车与非机动车的矛盾，并且也可以解决对向机动车行驶的矛盾，有条件的城市主干道可以逐步改建为四幅式断面。适用条件：适用于快速路与郊区道路。

道路绿化设计规范大全,收藏下来!

1、分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线。道路绿化与地下管线：行道树绿带下方不得敷设管线。道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则：道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得***土壤。行车视线要求：道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的视线通透。

2、道路绿地涵盖绿带、交通岛和广场绿地等多种类型，需考虑灌溉和排水系统。绿化设计应兼顾远近景观，选用适应当地环境且兼具观赏性和生态效益的树种。寒冷地区优先选择落叶乔木，行道树需深根且树荫浓密，果实安全无碍。花灌木选择花期长、易养护的品种，绿篱和地被植物则以耐修剪、病虫害少的特性为佳。

3、路侧绿带宽度大于8米时，可设计成开放式绿地，绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起辟为街旁游园时，其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》（CJJ48）的规定。

4、本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。

5、城市道路绿化的规范规划与设计规范： 0.1为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用，避免绿化影响交通安全，保证绿化植物的生存环境，使道路绿化规划设计规范化，提高道路绿化规划设计水平，制定本规范。0.2本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。

6、如分车绿带的设计应简洁、树形整齐，行道树绿带的设计应考虑行人的需求等。 道路绿化与架空线、地下管线等设施的关系也需要考虑。在设置架空线时，应保证树木的生长空间。在布置地下管线时，应遵循一定的最小水平距离，确保绿化树木的生存。以上就是关于道路绿化应遵循的规范的详细解

市政道路绿化土方工程竖向施工图识读

1、红色坡度线表示总的坡度，即从下方粉红线开始到绿色线的坡度2%。斜线上的标高是相互关联表示他们之间有的过渡。那几条竖直线两端的标高代表设计标高，底下的浅灰色是原地形标高。

2、三个结合在学习土建施工图时，必须注意结合学习其他专业图纸，才能全面地、正确地了解工程的全貌。尤其是对大型工程，有总平面布置图，有土方平衡图，有水、暖、电、卫生设备安装图，有设备基础施工图，有室内外的管道、管沟、电缆图等。这些各个专业的图纸，组成了一个工程项目完整的总体。

3、问题一：工程类型有哪些 按专业分：建筑、装饰、土方、市政道路、桥梁、园林绿化、节能环保、铁路、公路 问题二：基本建设项目有哪些类型 建设项目按管理需要的不同，有不同的分类方法：按建设性质划分新建项目，是指从无到有，“平地起家”，新开始建设的项目。

4、市政工程分为6个单位工程道路工程桥梁工程绿化工程交通安全设施机电工程燃气工程如果你说的是道路工程的分项工程 有路基土方工程、排水工程、路面工程。同一个工程中大小关系（由大到小）：单项工程 单位工程 分部工程 分项工程。

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