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道路绿化区外侧排水沟

文章阐述了关于道路绿化区外侧排水沟，以及绿化路面u型排水沟的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

路基常用的地下排水设施暗沟：暗沟是一种设置在地面以下的沟渠，用于引导水流，主要由砌石盖板结构构成，底部设有不小于50cm的填土。暗沟的纵坡需保持一定斜率，以利于排水，防止淤塞。渗沟：渗沟用于降低地下水位，拦截和汇集流向路基的地下水，并将其排出路基范围之外。

路基常用的地下排水设施暗沟：暗沟是一种设置在地面以下的沟渠，主要用于引导水流，不具有渗水和汇水功能。暗沟的主要作用是将路基范围内的泉水或渗沟拦截的水流排到路基范围之外。暗沟的断面通常为矩形，***用砌石盖板结构，板顶填土厚度不小于50cm。暗沟底部保持一定纵坡以便排水，防止淤塞。

（图片来源网络，侵删）

纵向排水管：PVC或PE塑料管（带孔口或槽口），通常与基底底面齐平，纵坡与路线纵坡相同。

路基常用的地下排水设施主要包括暗沟、渗沟和渗井。暗沟设置在地面以下，用于引导路基范围内的泉水或渗沟拦截的水流，其底部保持一定纵坡以利排水，一般***用矩形断面，板顶填土不小于50cm。渗沟主要用于降低地下水位，汇集和拦截流向路基的地下水，并将其排出路基范围之外。

1、行车道：供车辆行驶的部分，设计时需考虑车道宽度和数量。中间带：在多车道公路中，用于分隔对向交通流的区域，可能包括绿化带、分隔岛等。路肩：位于行车道外侧，供紧急情况下车辆临时停车或超车使用。碎落台：在路肩外侧，用于防止水土流失和增加道路稳定性。

（图片来源网络，侵删）

2、公路路基的标准化设计是道路工程的核心要素，它决定了路面的稳定与通行效率。一个完整的横断面通常包括机动车道，为车辆提供快速、安全的通行空间；非机动车道，专为自行车、电动车等设计，保证了非机动车的行驶安全；人行道，为行人提供了舒适的步行环境，是城市交通体系不可或缺的一部分。

3、道路横断面的基本组成有行车道、中间带、路肩、碎落台、填方边坡、挖方边坡、边沟、排水沟、护坡道及防护工程，还有安全设施、绿化。高等级公路还有减速道、爬坡道，错车道、紧急停车道等。根据道路级别、地质地形等设计路面结构。道路横断面是由横断面设计线和地面线所构成的。

4、分公路和市政道路，公路一般为中分带+行车道+硬路肩+土路肩；市政道路一般为中分带+行车道+侧分带+辅路+人行道。

5、At：填方断面面积，根据填方高度和宽度得出的乘积。Aw：挖方断面面积，根据挖方高度和宽度得出的乘积。Hs：设计高程道路截面图：垂直于道路中心线方向的断面。公路与城市道路横断面的组成有所不同。

6、公路与城市道路横断面的组成有所不同。公路横断面的主要组成有：车行道（路面）、路肩、边沟、边坡、绿化带、分隔带、挡土墙等；城市道路横断面的组成有：车行道（路面）、人行道、路缘石、绿化带、分隔带等。在高路堤和深路堑的路段，还包括挡土墙。

1、道路排水措施主要包括：设置排水设施、合理布局排水管网和加强排水系统维护。设置排水设施在道路建设中，设置有效的排水设施是至关重要的。这些设施包括雨水井、雨水口和排水沟等。雨水井和雨水口用于收集路面上的雨水，然后通过排水沟引导至低洼处或者污水处理厂，从而避免道路积水。

2、重力排水：此方式借助地形或管道设计的倾斜度，让水流借助重力自行流动。适用场景包括城市道路、小区等，其优势在于无需额外能源，维护成本低。压力排水：此方式通过泵站等设施产生压力，推动水流通过管道排出。适用于长距离输送或水量大的情况。

3、边沟 ① 边沟设置：填土高度小于边沟深度的填方地段和挖方地段均应设置边沟，以利于将雨水及路面水排出路基以外。路堤较低的坡脚处应设置边沟。边沟应分段设置出水口，出水口要保证将水引出路基以外，根据当地气象水文情况，出水口设置必须保证水能及时排出路基以外。

4、路基排水系统主要分为两大类：排除地面水和排除地下水。排除地面水的设施种类多样，包括边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发地等。这些设施能够有效地将路基表面的水分引导至路基之外，避免积水对路基造成破坏。而排除地下水的设施则主要包括排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。

5、雨水井：这些设施被设置在道路上，用以收集雨水并将其引导至地下水道或河流。雨水井与排水管道配合使用，形成一个完整的排水网络，有效防止道路积水。排水沟：排水沟是专门设计用来收集和引导雨水的通道，它们将雨水引导到特定的地点进行排放。

关于道路绿化区外侧排水沟，以及绿化路面u型排水沟的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。