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道路绿化车位配比要求规范

本篇文章给大家分享道路绿化车位配比要求规范，以及绿化车位图片对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

道路绿化的主要目的是改善城市生态环境，丰富城市景观，保证交通安全，并为植物提供生存环境。规划道路绿化时，需要考虑道路红线宽度，并确保绿化不会影响交通安全。此外，道路绿化应遵循一定的原则，如以乔木为主，考虑行车视线和净空要求，以及植物间的伴生生态习性等。

法律分析：城市道路绿化设计应以人为中心，遵循安全、绿色、协调、可持续的原则，因地制宜，突出特色。法律依据：《中华人民共和国建筑法》第五十二条建筑工程勘察、设计、施工的质量必须符合国家有关建筑工程安全标准的要求，具体管理办法由国务院规定。

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【答案】：A 《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ 75—***）第3条规定，道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则，第1款规定，道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得***土壤。第2款规定，道路绿化应符合行车视线和行车净空要求。

城市道路绿化规划与设计中，分车绿带设计是关键。分车绿带的植物配置应简洁、整齐，乔木树干中心至机动车道路缘石外侧的距离不宜小于0.75米。中间分车绿带在距相邻机动车道路面高度0.6米至5米的范围内，应配置常年枝叶茂密的植物，其株距不得大于冠幅的5倍，以阻挡相向行驶车辆的眩光。

小区的绿化带，属于城市绿化面积，未经批准就改成停车位，是违法行为，依法要受到绿化行政处罚。向当地城建绿化管理部门投诉即可。也可以向行政执法局投诉。要变更原有的设计方案，必须先取得规划部门的准，再经过业主大会的表决通过私自更改绿地为车位的，物业已经构成违约，要承担违约责任。

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私自更改绿地为车位的行为已经构成违约，要承担违约责任。而小区的绿化带，属于城市绿化面积，未经批准就改成停车位，是违法行为，依法要受到行政处罚。可以向当地城建绿化管理部门投诉，也可以向行政执法局投诉。

法律分析：不可以未经批准私自更改，小区的绿化带如果未经批准就改成停车位属于违法违约行为，将承担相应法律责任。

综上所述，小区绿地改车位不仅违反了相关法律法规，也侵犯了业主的共有权利。因此，该行为是不合法的。

1、小区绿化改车位是不合法。小区的绿化带，属于城市绿化面积，未经批准就改成停车位，是违法行为，依法要受到行政处罚。【法律依据】根据《城市绿化条例》第二十条规定，任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地；占用的城市绿化用地，应当限期归还。

2、经由绿化带改建的停车位，产权属于业主共有，收益应归全体业主所有。如果小区物业公司违反以上法律规定，业主可以要求物业公司停止这种行为并恢复绿化带也可以通过诉讼解决问题。

3、小区的绿化带，属于城市绿化面积，未经批准就改成停车位，是违法行为，依法要受到绿化行政处罚。向当地城建绿化管理部门投诉即可。也可以向行政执法局投诉。要变更原有的设计方案，必须先取得规划部门的准，再经过业主大会的表决通过私自更改绿地为车位的，物业已经构成违约，要承担违约责任。

4、社区绿化带属于城市绿化区，未经批准改为停车位是违法的，应当依法受到绿化行政处罚。向当地城建绿化管理部门投诉。也可向行政执法局投诉；要改变原有的设计方案，必须先取得规划部门的批准，再经业主大会表决。私自将绿地改为停车位，物业已构成违约，应当承担违约责任。

5、而小区的绿化带，属于城市绿化面积，未经批准就改成停车位，是违法行为，依法要受到行政处罚。可以向当地城建绿化管理部门投诉，也可以向行政执法局投诉。法律依据：《中华人民共和国民法典》第二百七十四条建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。

关于道路绿化车位配比要求规范，以及绿化车位图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。