道路绿化要求

文章阐述了关于道路绿化间隔多少合适呢，以及道路绿化要求的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、人行道绿植间隔
• 2、绿化种植要求
• 3、城市道路绿地规划设计(1)
• 4、居住区绿地设计规范的居住区道路和停车场绿化设计
• 5、高速两边50米内不能种庄稼而要绿化,原因是什么?
• 6、道路绿化种植设计的7大要点

人行道绿植间隔

树池中央栽植的行道树树干与一侧道牙的间距必须在0.5M以上。一般当道路宽度比较大（宽度为50---100M）时，道路绿化设计***用林荫带绿化手法效果最好。林荫带一般宽度为5---20M不等。行列栽植，株行距一般乔木***用3-8米，灌木***用1-5米。

城市中往往缺少绿色植物和空气流通的空间。因此，我们需要更多的城市规划者和建筑师来使城市中的绿色植物有一定的发展空间。公园、小区、商场和大型交通工具都是可以安置植物的地方。此外，还可以在天台上、好的阳台上、甚至是人行道旁种植一些绿色植物。

仿真绿植围挡作用二，用来防止行人在路上发生不遵守规则的行为这一类护栏咱们一般称之为行人护栏，它们是首要设在交又路口的人行道外侧或人行道与车行道之间的公路护栏网，可以有效防止由汽车辆为逃避障碍蜘车失灵闯入人行道。

在南方，我们经常都可以看到路上、公园等地方种植大量的椰树。虽然这种绿植看起来确实不错，不仅美观，还可以起到一定的环保作用。不过椰树属于大型的绿植，平时并不是这么好惹的，一言不合分分钟钟会将行人砸晕。广东佛山市就出现椰叶砸晕行人的情况。广东几十斤重椰叶掉落砸晕路人。

G108国道与鹿鹤干道及通站路交叉路口，彩色混凝土人行横道洋溢活力，两旁栽种的绿植充满生机，两个试点路段已焕然一新。可以走人行道。

绿化种植要求

1、覆盖型苗类 规格：高度10至375px，宽度10至375px，三斤袋苗。种植密度：100株/㎡。常用种类：小叶红草、绿草、红苋草等。小植株 规格：高度375px，宽度375px，三斤袋苗。种植密度：夏春季64株/㎡，秋冬季81株/㎡。常用种类：★蚌花、蒲草、葱兰、白蝴蝶、银边草、美女樱、鸢尾等。

2、开堰：种植后应在树木四周筑成高15－20cm的灌水土堰，土堰内边应略大于树穴、槽10cm左右。筑堰应用细土筑实，不得漏水。立支柱：种植后需要支撑的树木，可***取单支柱法、双支柱法、三支柱法，支撑应牢固，一般支柱立于土堰以外，深埋30cm以上，将土夯实，支柱的方向一般均迎风。

3、树冠外缘距居民住宅主要***光面窗户直线距离2米内，严重影响住宅通风***光的，以疏剪、修枝为主；严重影响居民日常生活的，可以在居住区内迁移；树木成排种植的，可以抽稀；树冠外缘距居民住宅主要***光面窗户直线距离2米外，严重影响住宅通风***光的，以疏剪、修枝为主，原则上不予迁移。

4、营造生态环境：鼓励和保护有益的生物，如蜜蜂、蝴蝶等，***取措施提供它们足够的栖息和饲料资源。 定期维护：根据季节和植物生长的需要，进行修剪、除草、补植、移植等维护工作，确保绿化景观的整洁和健康。

城市道路绿地规划设计(1)

1、城市道路绿地规划是城市规划的重要组成部分，旨在创造安全、美观、生态和谐的道路环境。在规划与设计时，需遵循以下基本原则。首先，确定道路绿地率，确保足够的绿色空间。通常情况下，种植乔木的分车绿带宽度不小于5米，主干道上的分车绿带宽度应不少于5米，行道树绿带宽度则不少于5米。

2、城市道路绿化规划与设计规范旨在通过规范化道路绿化工作，提升城市生态环境和景观效果，同时确保绿化与交通安全相协调，以及植物的健康生存。此规范适用于主干路、次干路、支路、广场和停车场的绿地规划与设计。

3、本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。

4、北京绿维创景规划设计院景观设计专家指出，道路绿地景观设计的措施主要有以下四个方面： 满足城市道路主要功能原则。城市道路绿地主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。道路空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道。

5、第一，从城市整体出发，城市道路景观设计要体现城市的形象和个性。第二，从道路本身出发，将一条道路作为一个整体考虑，统一考虑道路两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等，避免其成为片段的堆砌和拼凑。

居住区绿地设计规范的居住区道路和停车场绿化设计

1、在特殊情况下应分别***取技术措施。2 居住区停车场绿化设计1 居住区停车场绿化是指居住用地中配套建设的停车场用地内的绿化。2 居住区停车场绿化包括停车场周边隔离防护绿地和车位间隔绿带，宽度均应大于2m。

2、本标准规定了居住区绿地规划原则、居住区绿地设计一般要求、开放式绿地设计、封闭式绿地设计、和居住区道路和停车场绿化设计。本标准适用于北京市新建和改建居住区绿地的规划设计和工程验收。

3、居住区开放式绿地应设置在小区游园、组团绿地中，可安排儿童游戏场、老人活动区、健身场地等。若规划未设置小区游园，或规模不足以满足使用，可在宅间绿地内设置开放式绿地。组团绿地面积一般在1000平方米以上，宜设置在小区中央，最多与小区主要干道相接两边。

4、【1】公共绿地：指的是居住区内供居民公共使用的绿化区域，包括公园、广场、游园等。【2】宅旁绿地：指的是居民住宅四周的绿化区域，包括院落、露台、花园等。【3】配套公建所属绿地：指的是居住区内配套公共建筑（如学校、医院、文化设施等）所拥有的绿地。

高速两边50米内不能种庄稼而要绿化,原因是什么?

高速公路车流量大，易发作交通事故，可能招致两边停止农作的人员伤亡和财富损失。为避免此事故的发作所形成的损失，因而才制止在这一区域农作，建房等违章作业。种植庄稼必然要将土壤翻松，假如在庄稼地里，那自然没有什么影响，可若是在高速两边，那将对高速公路的平安形成宏大的隐患。

第三，净化空气，保护环境。因为高速公路上都是汽车，有汽车的地方难免就有汽车尾气，那么环境污染太严重的话不但会给附近的居民造成环境污染还会有很多灰尘扬起来影响司机的驾驶，所以绿化就可以有效的减少灰尘飘扬的距离，起到减速带的作用，效果跟我们在北方沙漠地带的种植的防护林效果类似。

第二，交通安全。第二点要说的绝对是交通安全。这里有两种风险。一个是农民被汽车伤害的风险，另一个是农民给高速公路带来的安全隐患。首先，在繁忙的高速公路上，说不定会飞出来一辆车轮子瘪了的汽车，还可能会从轮胎压出来一块石头。这些都是高速公路两侧50米内的潜在风险。

因为在高速附近种这么多的庄稼的华不仅会影响庄稼的生长，而且不利于降低噪音，整个附近的居民区都会受到噪音的困扰，十分烦恼。

道路绿化种植设计的7大要点

1、快长树胸径不得小于5厘米，慢长树不宜小于8厘米，视距三角形范围内的行道树绿带应***用通透式配置。停车场绿化设计需围绕高大庇荫乔木，同时在停车场内结合间隔带种植高大乔木，选择行道树种，确保枝下高度符合停车位净高度规定，满足不同车型停车需求。

2、地被植物的选择与种植。地被植物主要选择冷季型草坪，也有多种低矮花灌木可以作为地被应用。 草本花卉的选择与种植。露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置。这些设计方面都需要考虑植物的生态习性、适应性以及观赏性，以达到最佳的道路绿化效果。

3、道路绿化的原则包括： 绿化应以树形高大的乔木为主，结合使用灌木和地被植物，并确保地面不被***，以避免土壤侵蚀。 绿化设计必须考虑行车视线和净空要求，确保行车安全。 树木的位置应与市政公用设施统筹规划，保证树木有足够的生长空间。

4、道路绿化规划与设计应遵循以下基本原则：道路绿化应以乔木为主，结合灌木、地被植物，避免土壤***。 绿化设计应满足行车视线和行车净空要求。 绿化树木与市政公用设施的位置应合理安排，确保树木有足够的立地条件和发展空间。 植物种植应选择适应当地气候和土壤的树种，并考虑植物间的共生关系。

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