城市道路绿化安全

本篇文章给大家分享城市道路绿化安全，以及城市道路绿化应当符合的要求是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、道路绿化设计规范
• 2、城市道路绿地规划设计(1)
• 3、道路绿化应遵循哪些规范
• 4、道路绿化修剪要求
• 5、城市道路绿化应当符合的要求是什么
• 6、绿化养护道路绿化养护管理标准

道路绿化设计规范

路侧绿带宽度大于8米时，可设计成开放式绿地，绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起辟为街旁游园时，其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》（CJJ48）的规定。

本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。

分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线。道路绿化与地下管线：行道树绿带下方不得敷设管线。道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则：道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得***土壤。行车视线要求：道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的视线通透。

人行道绿化带则是街道绿化不可或缺的一部分。它通过美化市容、丰富城市街景，改善街道生态环境，对提升城市品质有着积极作用。城市道路绿化带的设计需遵循一定的规范。主、次干路中间分车绿带和交通绿地不宜布置成开放式绿地，路侧绿带则应与道路红线外侧的其他绿地相结合。

城市道路绿化规划与设计规范旨在通过规范化道路绿化工作，提升城市生态环境和景观效果，同时确保绿化与交通安全相协调，以及植物的健康生存。此规范适用于主干路、次干路、支路、广场和停车场的绿地规划与设计。

城市道路绿地规划设计(1)

但是在现代的城市景观绿化规划设计中，人造的景观往往占多数，缺乏人性化的考虑，很难与周围的自然景观融为一体，形成一个有机的生态系统，使身在其中的人们有情感的触发。 3 城市景观绿地缺乏生态经济效益。

交通岛绿地设计1 交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应***用通透式配置。2 中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透，布置成装饰绿地。3 立体交叉绿岛应种植草坪等地被植物。草坪上可点缀树丛、孤植树和花灌木，以形成疏朗开阔的绿化效果。

绿化种植的景观路 景观种植的密林式，一般有很宽的种植宽度。以绿化种植为主，其他设施如路灯、护栏、电话亭、坐凳各种指示牌、地面铺装为点缀进行景观设计。道路绿地的带状或块状绿化的线性可以使城市绿地连成一个整体，可以美化街景，衬托改善城市面貌。

城市绿地系统布局是指城市绿地（包括公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地和其他绿地）和道路绿化与水体绿化以及重要的生态景观区域等在规划时统一考虑，合理安排，形成一定的布局形式。城市绿地系统的布局在城市绿地系统规划中占有相当重要的地位。

道路绿化应遵循哪些规范

1、公路绿化需遵循的原则：一是符合国家关于环境保护“三同时”的原则。即环境保护实施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。二是对生态环境敏感保护目标***取避绕的原则。生态环境敏感点指：各类自然保护区、野生保护动植物及栖息生长地、基本农田保护区，森林公园等。三是绿化经费预先落实的原则。

2、法律分析：城市道路绿化设计应以人为中心，遵循安全、绿色、协调、可持续的原则，因地制宜，突出特色。法律依据：《中华人民共和国建筑法》第五十二条 建筑工程勘察、设计、施工的质量必须符合国家有关建筑工程安全标准的要求，具体管理办法由国务院规定。

3、道路绿带的设计应考虑其功能和景观要求，如分车绿带的设计应简洁、树形整齐，行道树绿带的设计应考虑行人的需求等。 道路绿化与架空线、地下管线等设施的关系也需要考虑。在设置架空线时，应保证树木的生长空间。在布置地下管线时，应遵循一定的最小水平距离，确保绿化树木的生存。

道路绿化修剪要求

1、保持通行视线：道路绿化的植物应保持适当的高度和形态，以确保不会阻碍司机和行人的视线。低矮的灌木和树木应该及时修剪以维持视线通畅。 清理树枝和杂草：定期检查和清理树枝、枯叶、杂草等杂乱物，以保持道路边缘的整洁和安全。这有助于减少火灾风险、避免堵塞下水道，并提供良好的视觉效果。

2、中央绿化带绿化修剪高度保持在3到5米。两侧分隔带绿化修剪高度保持在0.8米以下。平面交叉路口处绿化高度保持在0.5米以下。

3、树木生长旺盛、健壮，根据植物生长习性，合理修剪整形，保持树形整齐美观，骨架均匀，树干基本挺直。树穴、花池、绿化带以及沿街绿地平面低于沿围平面距离5—10厘米，无杂草、无污物杂物，无积水，清洁卫生。行道树缺株在1%以下，无死树、枯枝。

城市道路绿化应当符合的要求是什么

道路绿化应符合行车视线和行车净空要求行车视线要求符合安全视距、交叉口视距、停车视距和视距三角形等方面的安全。安全视距即最短通视距离：驾驶员在一定距离内，可随时看到前面的道路和在道路上出现的障碍物以及迎面驶来的其他车辆，以便能当机立断及时***取减速制动措施或绕越障碍物前进。

城市路绿地应于城市道路的性质，功能相适应。（2）道路绿地也应起到应有的生态功能。（3）道路绿地设计要符合用路者的行为规律与视觉特性。（4）道路绿地要与其它的街景元素协调，形成完美的景观。（5）道路绿地要选择好适宜的园林植物，形成优美，稳定的景观。

道路绿化的规划和设计应符合一定的指标，如道路绿地率。不同类型的道路绿地率有不同的要求，如园林景观路绿地率不得小于40%，红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%等。 道路绿化植物的选择应适地适树，考虑植物的生长环境、观赏价值、生态习性等因素。在寒冷积雪地区，应选择落叶树种。

绿化养护道路绿化养护管理标准

1、一级养护管理质量标准如下：树木需生长茂盛，通过科学的修剪整形保持树形美观，树干挺直。树穴、花池等区域需保持低于沿围平面5-10厘米，无杂草、污物杂物，无积水，环境清洁。行道树的缺株率控制在1%以下，且无死亡或枯枝现象。病虫害控制在5%以下，无药物残留，维护树木健康。

2、古树名木挂牌、建档管理，有保护复壮措施。花坛图案、造型新颖，花大叶肥，色彩协调，观赏整体效果明显，保持三季有花。当年植树成活率达95%以上，保存率达90%以上，老树保存率达98%以上。1园容整洁卫生，园路平整，无坑洼、无积水、无焚烧垃圾树叶现象，园林建筑小品保持清洁，无乱贴乱画。

3、无明显的人为损坏，绿地、草坪内无堆物堆料、搭棚或侵占等；行道树树干上无钉栓刻画的现象，树下距树干2米范围内无堆物堆料、搭棚设摊、圈栏等影响树木养护管理和生长的现象，2米以内如有，则应有保护措施。二级养护质量标准：绿化比较充分，植物配置基本合理，基本达到黄土不露天。

4、绿化养护质量标准 首先，绿化养护技术措施基本完善，植物配置合理，确保***土地不明显。园林植物生长状态良好，新建绿地各种植物在四年内达到正常形态。园林树木树冠正常，修剪及时，无枯枝死叉，分枝点适宜，枝条粗壮，行道树缺株率不超过1%，绿地内无死树。

5、本标准适用于各级各类公园的绿化养护，包括综合性公园、动物园、植物园和专类公园。

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