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道路绿化带宽度标准

接下来为大家讲解道路绿化带宽度控制多少，以及道路绿化带宽度标准涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、城市道路绿化规划与设计中，分车绿带设计是关键。分车绿带的植物配置应简洁、整齐，乔木树干中心至机动车道路缘石外侧的距离不宜小于0.75米。中间分车绿带在距相邻机动车道路面高度0.6米至5米的范围内，应配置常年枝叶茂密的植物，其株距不得大于冠幅的5倍，以阻挡相向行驶车辆的眩光。

2、在商业建筑密集的路段，路侧绿带与行道树绿带可合并使用，以优化空间利用。而在环境条件差异较大的路段，应将路侧绿带集中布置在条件较好的一侧，以实现绿化效果的最大化。道路绿化景观规划应当体现统一与多样性的结合。

（图片来源网络，侵删）

3、城市道路绿化规划与设计规范旨在通过规范化道路绿化工作，提升城市生态环境和景观效果，同时确保绿化与交通安全相协调，以及植物的健康生存。此规范适用于主干路、次干路、支路、广场和停车场的绿地规划与设计。

1、城市道路绿化规划与设计规范是确保城市道路环境美观与生态平衡的重要组成部分。绿地率指标是规划道路红线宽度时必须考虑的关键要素。

2、城市道路绿化规划与设计中，分车绿带设计是关键。分车绿带的植物配置应简洁、整齐，乔木树干中心至机动车道路缘石外侧的距离不宜小于0.75米。中间分车绿带在距相邻机动车道路面高度0.6米至5米的范围内，应配置常年枝叶茂密的植物，其株距不得大于冠幅的5倍，以阻挡相向行驶车辆的眩光。

（图片来源网络，侵删）

3、本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。

1、红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％；红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%；红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。法律依据：《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。

2、按照我国的法规，公路两侧绿化带宽度标准明确，高速公路绿化带宽度不得少于20米，省道起始宽度为15米，县道和乡道分别为10米和5米。此外，公路建筑控制区的划分标准，高速公路从用地边缘向外，其范围要求达到30米以上，对于特殊区域的控制区设计，则以确保安全视为首要考量。

3、高速公路绿化带的规划范围是从公路用地外缘起向外延伸30米。依据《公路安全保护条例》，县级以上地方***需根据保障公路运行安全和节约用地的原则，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。对于高速公路，建筑控制区的范围不得少于30米。

关于道路绿化带宽度控制多少，以及道路绿化带宽度标准的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。